.本體系緊張由下列幾部門組成: (1) 主機:交流電力測功機概述; (2) 測功機控制:SIEMENS 交換變頻調(diào)速裝置,接納手動旋鈕調(diào)治運行 工況點; (3) 油門實行機構(gòu)及其控制:直流力矩電機,手動按鈕位置控制; (4) 檢測及數(shù)據(jù)處理懲罰部門:接納工控謀略機,檢測,表現(xiàn)種種檢測參數(shù), 舉行數(shù)據(jù)辦理,打印試驗報告,繪制發(fā)動機特性曲線;
2.接納 SIEMENS 全部字控制裝置,交流電力測功機具有電動-測功兩種運行狀態(tài),電動時可拖動發(fā)動機,使發(fā)動機自動運轉(zhuǎn),測功時對發(fā)動機施加負載, 控制特性快速,穩(wěn)固; 3. 測功運行時將發(fā)動機呆板能量轉(zhuǎn)換為電能斲喪在負載電阻上或?qū)⒓橙?的能量回饋電網(wǎng)(一樣平常環(huán)境下,ACD-15 型以下為負載電阻情勢,ACD-22 型以 上為回饋電網(wǎng)情勢),低于額定轉(zhuǎn)速時可以大概到達測功機額定扭矩本領(lǐng),高于額定 轉(zhuǎn)速至最高轉(zhuǎn)速時到達測功機額定功率.
4. 具備電動運行本領(lǐng),測功機可以大概運行在電動驅(qū)動狀態(tài),可以舉行發(fā)動機 的反拖啟動和舉行發(fā)動機摩擦功(呆板效率)試驗,并可饜足電噴體系的標定要 求. 5. 測功機接納恒轉(zhuǎn)速/恒扭矩控制要領(lǐng). 6. 具有遠距離隔室操作發(fā)動機油門開度成果,對發(fā)動機油門舉行恒位置設(shè) 定和控制. 7. 體系檢測及數(shù)據(jù)處理懲罰操作接納工業(yè)控制謀略機,提高體系的可靠性,完 成試驗進程數(shù)據(jù)表現(xiàn),打印,存儲和最終輸出試驗報告,繪制特性曲線.;
8. 檢測和表現(xiàn)數(shù)據(jù): (1) 轉(zhuǎn)速; (2) 扭矩; (3) 發(fā)動機曲軸扭矩; (4) 發(fā)動機油門開度; (5) 發(fā)動機溫度參數(shù); (6) 發(fā)動機壓力參數(shù); (7) 燃油斲喪; (8) 大氣環(huán)境狀態(tài)(大氣壓力,環(huán)境溫度,相對濕度). 9體系寧靜掩護步伐有:超速掩護,妨礙掩護,緊急停車按鈕,發(fā)動機熄 火停車掩護繼電器接點,報警指示燈; 10. 交流電力測功機 工作原理試驗要領(lǐng)及試驗數(shù)據(jù)的處理懲罰根據(jù)相干國家尺度和行業(yè)尺度舉行及編 制軟件. |
